隨著世界經濟的飛速發展，對石油天然氣的需求日益增加，預計在未來的10-15年內，石油天然氣的需求量將增加一倍。作為石油和天然氣的一種經濟、安全、不間斷的長距離輸送工具，油氣輸送管道在近 40年取得了巨大的發展。目前，全世界石油天然氣輸送管道的總長度已超過2.30X10⁶km,并以每年2X10⁴--3X10⁴km的速度增加。在近10年內，我國已建成陜京、澀寧蘭、蘭成渝以及西氣東輸等十幾條重大長輸送管線。

API SPec 5L管線鋼管規范即為油井管標準之一。API SPec 5L管線鋼管規范自1928年發布第1版起至2018年發布第46版經歷了80多年的歷程。在發展過程中，該規范于19248年2月和1965年先后出現了5lX（X系類最高鋼級）和5LS（螺旋焊管）分支規范標準，而原5L成為低鋼級鋼管的規范。至1982年，發布了5L規范32版，5LX 24版和5LS 13版。1983年5LX和5LS分支規范被合并成包括當時各種制造工藝和所有鋼級在內。API Spec 5L第43版和ISO 3183-1:1996、ISO 3183-2:1996和ISO3193-3:1999進行新的整合，成為API Spec 5L第44版，于2007年10月1日出版，2008年10月1日生效，第一次和ISO 3183 2007（第2版）等同合版發布。2012年12月，第45版通過審議，于2013年7月1日起實施。2018年4月，第46版通過審議，于2018年11月1日起實施。通常，API標準最長每隔5年就要復審一次，該5年復審周期可以延長一次，但延期最長不超過2年。

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